深网测评②|这些细节你留意过吗?深圳多区域人行天桥大比拼
2020-05-13 18:16
来源: 深圳新闻网
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深网测评②|这些细节你留意过吗?深圳多区域人行天桥大比拼

见圳客户端·深圳新闻网2020年5月13日讯(见圳客户端、深圳新闻网见习记者 阮斯宇 李日成)夏日来临,烈日与暴雨常常与市民“不期而遇”。深圳街头一座座跨街人行天桥在保障行人安全穿越马路的同时,又能为出行带来便利,避免市民多走“冤枉路”。

深圳各区域天桥基础设施、卫生环境、交通便捷程度如何?近日,深圳新闻网记者兵分多路,前往春花天桥、创业路中心天桥、会展天桥、雅苑人行天桥、梅龙天桥、西岭村天桥、水库新村天桥和民乐天桥八个跨街人行天桥进行实地走访。

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1.春花天桥

记者了解到,春花天桥位于南山区深南大道与南山大道交会处,因为外形酷似盛开的迎春花,故得名“春花”。

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基础设施:电梯、步行楼梯配备齐全

春花天桥有四处行人上升通道,其中三处均配备了无障碍垂直升降电梯、手扶电梯和带坡道直线步行楼梯,另一处上升通道配有步行楼梯和扶手梯。

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桥面整体由石砖铺成,平整无破损,设有排水孔和盲道,在各个路口配备了消防灭火器材,还有多个多角度“电子眼”记录实时情况。

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桥面较宽敞,记者采访时正值下班晚高峰时期,人流涌动,但并没有发生拥挤现象。天桥顶部为不透光的钢结构天花板,能有效为过往市民遮阳挡雨。记者未发现有商贩在天桥路面摆摊。

卫生环境:桥面干净整洁,有工作人员值班

春花天桥的桥面干净整洁,采访时记者未发现路面和走廊有明显垃圾,同时天桥桥面上有两位工作人员值班并随身携带清洁工具。

交通便捷程度:附近有4个公交站点,距离地铁口1公里

春花天桥四周有4个公交站点,从天桥步行150米左右均能到达,从天桥处步行约一公里能到达地铁1号线桃园站。天桥周围基础设施完善,人流量大,若选择搭乘公交出行则交通较便利。

2.创业路中心天桥

创业路中心天桥曾被称为“亚洲第一天桥”,全场380米,桥身面积2868平方米,坐落于南山区创业路和南海大道交界处。

记者下午三点在天桥上观察,来往车流密集,红绿灯路口经常有20-30辆车等待红灯,天桥连接3个商场和住宅区,避免了人流和车流抢道的安全隐患。

基础设施:都设有坡道

创业路中心天桥总共设置有9部手扶电梯、4部无障碍垂直升降式电梯和6步行楼梯,每个步行楼梯均设有缓步平台,并且两边都设有坡道供自行车使用。

 

桥面平整没有破损,有顶棚可为市民遮阳避雨,也有消防设施放在角落。

卫生环境:保安定时打扫,没有设置垃圾桶

整座天桥十分干净整洁,基本没有任何垃圾,每个时段有保安人员清扫垃圾落叶,整座桥没有设置垃圾桶。桥上没有种植绿化,也无商贩摆摊的情况。

交通便捷程度:周边多个商圈,距离地铁口300米

天桥直连公园一号广场、来福士商场和海王大厦三处商业圈的出入口,方便前来购物或上班的市民。周围还有多个住宅小区,如凯德公园一号、湖山家园;学校如南海小学、第二外国语学校,免去了市民回家上学绕路和穿越马路的不便。

每个天桥出口都有都有共享单车停靠点和公交车站台,方便市民搭乘;天桥距离地铁九号线南油站大约300米。

3.会展天桥

会展天桥位于福田区福华四路和益田路的交界处,该天桥横穿益田路,方便市民安全前往会展中心。

基础设施:楼梯电梯齐全

会展天桥在靠近会展中心一侧的左右两边均设置一部垂直电梯和两部升降扶梯,在另一侧各设置了一步行楼梯,并有缓步平台;该天桥直接连入会展天桥,自行车无法入内所以步行楼梯并未附带坡道。

桥面整体由石砖铺成,平整无破损,未设置垃圾桶,无盲道。过道面积偏小,桥上无商贩摆摊,天桥整体由玻璃材质的天花板覆盖,可以帮助市民挡雨,遮阳效果一般。

卫生方面:桥面干净,未发现明显垃圾

天桥步行楼梯和走道没有落叶和其他垃圾,深圳新闻网记者看到有保洁人员检查清扫桥面。

交通便捷程度:下桥就是公交站点,距离地铁口700米

距离天桥两侧不到100米均设有公交站,下天桥步行一分钟左右即可到达,步行约700米可达地铁1号线购物公园站。从天桥出发,行走不到400米处可到达星河 coco park商圈,周边较繁华,办公写字楼较多且公共设施齐全。

4.雅苑人行天桥

雅苑人行天桥位于福田区,该天桥使用了带缺口的大椭圆形状来横跨三条路(福中路、鹏程一路和民田路)所相交的两个十字路口。

基础设施:有垃圾桶,无电梯、缓步平台、顶棚

雅苑人行天桥没有电梯,天桥整体在四个不同的方向均设置步行楼梯供市民上天桥,没有设缓步平台和坡道,或许会给一些热爱骑行的市民带来不便。

桥面整体由瓷砖铺成,记者在走完一圈后发现少量瓷砖掉落破损,路面整体较完整。天桥中心位置有两个大型垃圾桶。天桥整体较长,记者从头走到尾需要花费大概6分钟时间。天桥没有设置盲道,同时为露天设计,没有配备顶棚,市民无法躲雨遮阳。

卫生方面:种植大量绿植,桥面干净

天桥的步行楼梯和走道处都没有任何明显的垃圾或是落叶。值得一提的是,在天桥步行区域的左右两侧都有大量绿植,同时周围树木也较茂密。在近期炎热的天气下,走道两侧绿植看上去生长旺盛,记者询问附近的安保人员后得知有相关人员定时为绿植浇水,保证正常生长。

交通便捷程度:步行200米可乘公交,周边人员密集

距离天桥步行200米处有公交车站,同时从天桥阶梯处步行约500米能到达地铁2号线莲花西站。天桥周围有多个小区住宅区,人员密集,公共设施较完善。

5.梅龙天桥

梅龙天桥位于福田区皇岗路与林园东路交界处。天桥下方为车流密集区,来往车辆较多,该天桥缓解了路面交通压力,也保障了市民安全出行。

基础设施:骑行坡道便民,桥面基础设施较缺乏

梅龙天桥没有电梯,在天桥左右两侧各配备了一个直行的步行楼梯和坡道,坡道采用螺旋式设计较为平缓,骑车市民不用下车,可以直接骑行上天桥,且路面设有下坡减速带,对骑行者较为友好。

桥面整体为水泥平面,平整无破损,没有设盲道、垃圾桶、顶棚、绿植等基础设施。

卫生方面:无明显垃圾,有小贩占道经营

梅龙天桥的走道干净,没有杂物和落叶,但步行楼梯和圆弧坡道上落叶较多。在记者采访时有商贩正在天桥上摆摊出售自制食品。

交通便捷程度:步行100米处有公交车站

从天桥处步行100米左右有梅龙天桥公交车站,步行约600米可到达地铁9号线孖岭站。天桥周边建筑多为小商贩和居民住宅,公共设施较为完善。

6.西岭村天桥

西岭村天桥位于罗湖莲塘口岸处,设计灵感来源于大鹏展翅的造型。

基础设施:步道宽敞,配备“电子眼”

西岭村天桥没有设立手扶电梯,在罗沙公路以南一侧有一部无障碍垂直升降式电梯,步行楼梯很宽敞,可以满足五六个人并排行走,并设置有缓步平台,在步行楼梯中央也有坡道方便自行车使用。

桥面用石板铺就而成,完整且无破损情况出现。整座天桥不长,记者用时1分钟就走完全桥。在天桥两头有监控设备,保障出行安全。

卫生环境:有绿化,地面散落泥土花瓣

整体卫生干净,但桥面上还是散落有纸片烟头、少量泥土和吹落的花瓣,天桥上没有设置垃圾桶。天桥左右两侧和步道上均有绿化带,给“大鹏鸟“带来了一丝活力。桥上没有商贩占道经营情况。

 

交通便捷程度:贯穿罗沙公路,距离地铁口1公里

西岭村天桥是罗沙公路两侧居民步行主要枢纽。罗沙公路以南一侧有新世界四季御园小区和莲塘口岸大厅(未开通),以北一侧有萃峰阁小区并紧靠东湖公园边界。

天桥两侧出口均是公交车站台,为西岭村居民出行提供便利;记者从附近居民了解到,离天桥最近的地铁站为2号线新秀站,距离天桥大约1公里。

7.水库新村天桥

水库新村天桥是罗湖区第一批设施改造升级的老旧人行天桥之一,位于爱国路。

 

基础设施:有消防设施,无障碍垂直电梯没有开放

水库新村天桥两侧均设有无障碍垂直电梯,但记者采访时电梯正在维修,并没有开放使用。天桥没有设置手扶电梯,步道中央有坡道,并设有缓步平台。

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天桥刚刚改建完成,桥面平整没有破损,桥上还有消防安全设备和“电子眼”保证市民出行安全;路旁铺设有盲道。

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卫生环境:有待提高

桥面上有不少烟头、塑料包装袋被随意丢弃在桥面上,桥上没有设置垃圾桶。

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桥上有商贩在占道经营,记者来时刚好有小商贩推车上来摆摊。

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交通便捷程度:地铁口大约有700米距离

水库新村天桥连接了水库新村东南门和御湖峰家园西北门,周边还有小区如泰宁花园等,便利了社区居民出行,在天桥下就设有公交站台,站台边有共享单车停靠点。

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天桥两侧有不少商铺,穿过水库新村还有大型商圈如喜荟城,大大便利了两侧居民日常购物的需求。记者询问了当地居民,天桥距离最近的地铁口大约有700米的怡景站。

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8.民乐天桥

民乐天桥有多长?数字也许不够直观,在百米高空之下的民乐天桥犹如一条蜿蜒的巨龙。该天桥是片区居民出行转乘的重要枢纽之一。

基础设施:手扶电梯暂停使用

民乐天桥在民乐社区一侧设置有无障碍垂直电梯,并一共配备有2部手扶式电梯和九个步道。记者来时其中有一部手扶电梯正在维修暂停使用。步道中央有坡道并设置有缓步平台。

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桥面平整,路面无破损或者石板缺失的现象。整座桥非常长,记者用时大约7分钟才走完全桥,配有“电子眼”和消防设施保证出行安全。

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卫生环境:占道经营严重

桥上约每五十米就会放置一个垃圾桶,但是地上还是有不少包装袋、烟头和塑料瓶,地面还有一些口香糖印子。

下午4点左右,商贩占道经营情况陆续出现,一直持续到晚上11点左右。

值得一提的是,整座桥一路上全是盛开的簕杜鹃。

交通便捷程度:片区居民出行重要交通枢纽

民乐天桥承接了来自梅龙路、民治大道、梅坂路三条大道的车流,架设天桥方便了行人出行,消除了穿越马路的风险。

记者从民治街道办了解到,整座天桥一侧为民乐社区,拥有接近10万居民,旁边还有丰泽湖花园和星河丹堤2个小区;另一侧直通深圳地铁4号龙华线,大大方便了居民出行。记者从深圳市交通工用设施建设中心了解到,地铁4号龙华线满载率为113%,每日早晚高峰都是“人山人海”。

在天桥中间区域还设有5个出入口,每个出入口都直连一个公交站台,并有明确的公交指示牌,是龙华区主要的公交枢纽,方便市民转乘公交和地铁。

如今,天桥在解决城市人车混流的交通矛盾同时,也是一道靓丽的风景线。越来越多富有创意的设计,人性化的便民设施,便利的交通接驳,让市民爱上一座座天桥。你还知道深圳有哪些天桥呢?

[编辑:郑晓鹏]
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